В конце ноября на станции Марьина Роща завершилась щитовая проходка второго наклона. После этого щит разобрали и выдали наверх. В процессе пришлось допиливать проект до реального состояния дел. Например, лепесток ротора (весом в 21 тонну) по плану предполагалось выдать поперек тоннеля. Не влез. Буквально чуть-чуть не поместилось. Пришлось ( Read more... )

Вот буквально на днях завершается проходка второго выхода станции «Марьина Роща», построенного с помощью ТПМК Ловат - первого в мире щита для наклонных тоннелей. К сожалению, первому быть всегда трудно, и этот щит до сих пор переживает кучу детских болезней и множество огрехов проектирования, которые приходится устранять на месте. Как я говорил, ( Read more... )

Какая-нибудь желтая газетенка, типа МК, КП или нечто подобного могла бы написать,  что Большой механический червь начал свою работу. Но мы все же разбираемся в том, о чем пишем, поэтому скажу, что ТПМК Ловат начал проходку наклонного хода станции Марьина Роща ( Read more... )

Собирают. Вот-вот должны пустить.

Фотоотчет от 19 апреля.


( Read more... )

Управление Механизации Метростроя завершает монтаж ТПМК Ловат для проходки второго наклона Марьиной Рощи. На прошлой неделе я на пару минут забежал на площадку, что бы посмотреть, как там обстоят дела.

Фотоотчет от 10 февраля.


( Read more... )

На площадку привезли и уже смонтировали ниппельное кольцо. Теперь собирают ротор. По результатам первой проходки щит подвергся кардинальным изменениям. Вместо выдачи породы по трубопроводу будет установлен скип, изменено расположение оборудования на тележках и многое другое.

Ротор консервированный, одна штука:


( Read more... )

Сегодня в котловане смонтировали стартовое кольцо для большого Ловата.

Оно весит 15 тонн.

( Read more... )

Пока роют котлован. С декабря будут собирать щит.


( Read more... )

ikar11 утвержадет, что это он нашел на панно МР. Если это не фейк, то это одно из самых зачетных пасхальных яиц :)


( Read more... )

Вчера заглянул на эти два объекта. На Сретенском почти закончили монтаж эскалаторов, а на МР доделывают всякую меловчевку и выход к Гаване.

На заглавной фотографии нижнии секции эскалатора в натяжной.


( Read more... )